Хозяйство зарубежной Европы — характеристика, структура

Общая характеристика

Западная Европа – это регион, который имеет решающее значение для функционирования мировой экономики. Здесь развиты промышленность и международный туризм. В так называемую «Большую семерку» входят 4 страны Западной Европы:

• Франция;
• Германия;
• Италия;
• Великобритания.

К основным территориальным преимуществам, определившим развитие европейской промышленности, относится ее выгодное географическое положение. Многие страны имеют выход к морю. Интеграция осуществляется между государствами. На территории проживают квалифицированные рабочие. Кроме того, хорошо развито транспортное сообщение: дороги в хорошем состоянии и охватывают большую часть территории. Западная Европа не уступает США и Японии по уровню промышленного развития, а лесоперерабатывающая, лёгкая и пищевая промышленность находятся на гораздо более высоком уровне.

уроки экономической географии в школе говорят нам, что в ЕЭК или Единое экономическое пространство входят 19 государств. Благодаря этому движение человеческих и финансовых ресурсов между странами происходит беспрепятственно. Это один из факторов промышленного развития.

Таблица распределения по отраслям

Таблица «Промышленность зарубежной Европы» выглядит следующим образом:

Промышленность	Краткое описание	Состояния
Машиностроение	Это ведущая отрасль. Особенно развита автомобильная промышленность.	Касается Renault (Франция), FIAT (Италия), Mercedes и Volkswagen (Германия), Volvo (Швеция).
Химическая	Второй по значимости промышленный сектор Европы.	Наиболее развито оно в Германии. Нефтепереработка популярна в Голландии, Чехии, Польше, Венгрии и Словакии.
Металлургия, топливная энергетика	Включает добычу нефти и природного газа, угля.	Германия, Голландия, Великобритания, Франция. Твердый бурый уголь добывают в Чехии и Польше. Электроэнергетика развивается в Чехии, Германии и Болгарии. Ирландия ориентирована на геотермальную энергию.
Лесная	Конкретный профиль зависит от сырьевых ресурсов конкретного государства	Финляндия, Швеция.
Легкий	Именно оно стало первым этапом индустриализации Европы, но постепенно утратило свое значение.	Бельгия, Великобритания, Франция, Италия (обувь), Португалия (одежда).

В целом области специализации в Северной Европе разнообразны и включают в себя все необходимое для обеспечения граждан необходимыми ресурсами.

Основное подразделение

Рассматривая географическую структуру расселения и экономики в заморской Европе, следует отметить, что структура сформировалась еще в XIX веке на основе разницы в природно-ресурсном потенциале. Сейчас в области более ста промышленных районов и 400 городских поселений. Те из них, кто преуспевает в промышленном развитии, находятся на центральной оси развития. Это 8 государств: Германия, Швейцария, Бельгия, Франция, Голландия, Италия, Великобритания, Австрия. Точкой поворота оси является линия Рейн-Рона. Население: 120 миллионов человек.

Промышленные зоны заморской Европы можно разделить на 4 группы:

1. Высокоразвитый. Здесь процветают высокотехнологичное производство, фондовые биржи и банковское дело.
2. Старая индустрия. Здесь развиты отрасли промышленности, сформировавшиеся в начале 19 века. Это Германия, Франция, Великобритания, Польша, Чехия.
3. Вернулся аграрник. Развито сельское хозяйство. Это юг Италии, западные регионы Франции, части Португалии, Испании и Греции.
4. Новая разработка. Север Скандинавии, Северное море.

Круговые диаграммы и диаграммы помогут наглядно представить структуру развития западноевропейской промышленности.

Что мы узнали?

Промышленность Зарубежной Европы ценится во всем мире. Наиболее развитыми и ценными отраслями мировой экономики являются машиностроение, химическая промышленность и металлургия. В развитии промышленности важно не только наличие природных ресурсов, но и плотность населения, а значит и рабочей силы.

Основные отрасли

Промышленность занимает особое место в развитии экономики региона. Основное направление – машиностроение. Именно Европа стала родоначальницей мирового машиностроения. Здесь производится 1/3 всей мировой продукции и 2/3 экспортируется. Залогом этого являются высококвалифицированные кадры, инфраструктура и научное развитие.

География машиностроения характеризуется отсутствием транспортного сообщения между странами, поскольку практически во всех из них эта отрасль хозяйства развита.

Лидирующие страны в Европе

Таблица «Экономика зарубежной Европы”

Промышленность	Страна
Машиностроение	Франция, Германия, Великобритания, Швеция, Италия, Бельгия, Испания
Химическая индустрия	Германия, Нидерланды, Чехия, Словакия, Польша, Венгрия, Болгария
Металлургия: черная металлургия; цветная металлургия	Германия, Великобритания, Франция, Испания, Бельгия, Люксембург, Польша, Чехия, Италия; Франция, Венгрия, Италия, Греция, Румыния, Норвегия, Германия, Австрия, Швейцария, Великобритания, Польша, Бельгия
Лесная промышленность	Финляндия, Швеция
Легкая промышленность	Великобритания, Бельгия, Франция, Италия, Польша, Португалия
Сельское хозяйство растениеводство; животноводство	Франция, Германия, Великобритания, Польша, Норвегия, Швеция, Финляндия, Испания, Португалия, Италия, Греция, Болгария; Дания, Швеция, Финляндия, Норвегия

В таблице «Экономика зарубежной Европы» видно, что наиболее мощными в экономическом развитии странами являются страны, входящие в «Большую семерку». Это Германия, Франция, Италия и Великобритания. В этой четверке лидирующую позицию долгое время занимала Великобритания, но в последние годы эстафета перешла к Германии.

Существующие проблемы

Основная проблема электроэнергетики зарубежной Европы заключается в том, что многие страны исчерпали более 90% своего потенциала. В лидеры по доле тепловых электростанций входят Германия, Великобритания и Италия. Как правило, они работают на угле, реже на нефтяном топливе. Ряд европейских стран расширяют гидроэнергетику. Это Норвегия, Босния и Герцеговина, Хорватия. После закрытия АЭС в Германии страна начала испытывать серьёзные энергетические проблемы. А немецкая энергетическая система является самой важной в Европе.

экономическая география предполагает также оценку конкретных показателей, особенно годовых объемов экспорта и импорта. Например, Германия сотрудничает с США, Францией, Италией и Голландией. Торговый оборот с этими странами составляет более 40% общего товарооборота страны.

Импорт Германии в год:

1. Автомобили — 7%.
2. Химическая промышленная продукция – до 11%.
3. Нефть, газ, связь, радиотехника – от 75%.

Экспорт в год:

1. Продукция химической и металлургической промышленности – до 50%.
2. Автомобили — от 15%
3. Автомобили и запчасти к ним – до 20%.

Основная проблема экономической географии заокеанской Европы состоит в том, что сырьевая база не всегда достаточна для обеспечения необходимого уровня развития.

Металлургия

Европейская металлургия сформировалась в конце 18 века как фундаментальная отрасль промышленной революции, обеспечивающая машиностроение сырьем.

Металлургия железа в Германии, Великобритании, Франции, Польше, Швеции и Украине развивается на собственном сырье. Во второй половине ХХ века такие страны, как Италия, Нидерланды, Германия и Франция переориентировали свое производство на более дешевое импортное сырье.

Цветная металлургия представлена ​​выплавкой алюминия и меди. Алюминий добывается на собственных бокситах во Франции, Италии, Греции и Венгрии. А на основе дешевой электроэнергии производство алюминия развивается в Норвегии, Швейцарии, Австрии и Германии. Производство меди сосредоточено в Германии, Бельгии и Польше.

Машиностроение

Машиностроение — основная отрасль промышленности Западной Европы. Развитие отрасли ориентировано на высококвалифицированные трудовые ресурсы, научную базу и развитую транспортную сеть. Лидеры машиностроения:

«Промышленность зарубежной Европы» Готовые курсы и эссе Купить от 250 ₽ Решить учебные вопросы в 2 клика Найти эксперта Помочь написать реферат Узнать стоимость

• Германия,
• Франция,
• Великобритания,
• Нидерланды.

Заметка 2

Основная отрасль машиностроения — автомобилестроение (особенно производство легковых автомобилей). Наиболее известные производители автомобилей — Германия (Фольксваген, БМВ, Опель), Франция (Рено, Ситроен, Пежо), Италия (Фиат, Альфа Ромео, Феррари), Швеция (Вольво»).

Грузовики производятся на заводах в Чехии, Белоруссии, Болгарии и Румынии. Автобусы производятся в Швеции и Венгрии. Важной отраслью современного машиностроения является авиастроение. Разработан в Великобритании, Франции, Украине. Производством морских судов известны Германия, Швеция, Финляндия и Польша.

Продукция промышленного производства и экспорта

Чтобы понять детали европейской экономики, следует отметить, какие именно продукты производятся в основных странах на экспорт.

В Швеции доля сельского хозяйства в ВВП составляет всего 2%. Основная промышленность — машиностроение, развиты горнодобывающая промышленность и авиастроение. Экономика штата ориентирована на экспорт; Ресурсы — гидроэнергетика, древесина и железная руда. В стране действуют 5 атомных электростанций (их расположение можно увидеть на карте), реакторы модернизируются для повышения безопасности.

В Финляндии производятся и продаются на мировом рынке следующие товары и услуги: морские суда, пиломатериалы, бумага, молочные продукты, компоненты туризма. Развит гостиничный бизнес.

Для Франции характерны следующие отрасли:

• машиностроение;
• аэрокосмическая промышленность;
• автомобильная промышленность;
• еда;
• судостроение.

Запасы полезных ископаемых страны невелики, на карте можно увидеть наиболее важные месторождения, обозначенные символами. Это уголь, цинк, полевой шпат, урановая руда.

В Италии есть несколько швейных фабрик и обувных мастерских. Основная отрасль промышленности штата – машиностроение. Италия является мировым экспортером обуви и одежды. Судостроение развивается, но рыболовство в штате не особенно развито.

Несмотря на незначительные условия и слабую сырьевую базу, Польша имеет достаточно развитую машиностроительную промышленность. Здесь занимаются сельским хозяйством, производят продукты питания и лекарства.

Топливно-энергетический комплекс

Угольная промышленность Германии, Франции, Великобритании и Польши развивается на собственном сырье. Великобритания и Норвегия расширяют свои месторождения нефти и газа на шельфе Северного моря. Исландия использует внутреннюю энергию подземелий. Но большинство европейских стран импортируют энергоресурсы из региона Персидского залива, Африки и России.

Западная Европа – регион с развитой атомной энергетикой. Атомные электростанции действуют во Франции, Бельгии, Германии, Великобритании и Швеции. Скандинавские страны получают большую часть электроэнергии от гидроэлектростанций. Многие гидроэлектростанции были также построены в Альпах, Пиренеях и на Балканах.

Другие отрасли

• Электроэнергию производят тепловые и атомные электростанции. Гидроэлектростанции широко развиты в Норвегии и Исландии.
• Лесная промышленность получила развитие благодаря наличию сырья в Финляндии и Швеции.
• Легкая промышленность основана на дешевой рабочей силе. Например, Португалия известна своими швейными фабриками. Обувная промышленность развита в Словакии, Чехии, Германии и Италии.

Сравнительный аспект

Чтобы еще точнее сформулировать характеристики промышленного развития стран Западной Европы, следует составить сравнительную таблицу. Он должен отражать отрасли, определяющие экономическое состояние государства.

Страна/отрасль	Машинное оборудование	Летать	Вооружение	Химикаты	Еда
Франция	+	+	+	—	+
Германия	+	—	+	+	+
Италия	+	—	+	+	+
Испания	+	—	—	+	+
Польша	+	—	—	—	+
Болгария	+	—	—	—	+
Великобритания	+	+	+	+	+

Такое сравнение показывает, что развитие авиастроения и производства оружия развито в промышленных державах, роль которых на мировой арене велика. В Польше и Болгарии развитие этих направлений происходит медленно или вовсе отсутствует.

экономическая география – наука, которую можно и нужно изучать. Способность страны использовать свою ресурсную базу для развития становится главным преимуществом, определяющим место государства на международной арене.

Читайте также: Соленость воды Балтийского моря: сколько составляет в процентах (средняя, поверхностных вод), каково распределение по областям?